Мост, соединяющий Саратов и Энгельс, был построен летом 1965 года, при этом акт приемки сооружения подписан 11 июля.

На момент открытия саратовский мост считался самым длинным в Европе – 2825 метров. Он стал одним из первых подобных сооружений, построенных почти полностью из железобетонных конструкций.

Возведение моста продолжалось с 1958 по 1965 год.

«Благодаря ажурным архитектурным деталям – «птичкам» - мост стал символом Саратова», - пишет областной минтранс.

С 1966 по 2004 год по мосту было организовано движение троллейбусов. Однако после падение нескольких опор контактной сети оно прекратилось.  Осмотр института «Проектмостореконструкция» показал, что мост находится в аварийном состоянии.

С 2005 по 2009 год саратовский мост ремонтировали. Специалисты заменили ограждения на участке от Энгельса до городского пляжа и установили освещение. В 2014 мост закрыли на 4,5 месяца. В это время заменяли его дорожное полотно, тротуары, перила, световые опоры и светофоры. В целях безопасности на мосту проезжую часть оградили высоким бордюрным камнем (0,5 м).

Напомним, в Саратовской области по инициативе председателя Госдумы Вячеслава Володина планируется строительство нового автомобильного моста через Волгу. Бывший руководитель «Дирекции транспорта и дорожного хозяйства» регионального минтранса Сергей Плешаков заявлял в конце 2019 года, что проект может быть реализован к 2026 году.