Дорога на улице Огородная в Заводском районе Саратова в ближайшее время начнет снова разрушаться. Такое предположение сегодня высказал глава города Валерий Сараев на постоянно действующем совещании.

Читайте также

Улица Огородная-Подводная, или Почему топят миллионы

В Заводском районе Саратова идет долгожданный, триумфальный ремонт улицы Огородной. «Дорожный контроль» попытался выяснить, чем может обернуться этот «триумф» для саратовцев и когда 35 млн, выделенных на Огородную, в прямом смысле уйдут под воду.

На мероприятии выступил доктор технических наук Виктор Столяров. Он рассказал, что дорожные выбоины бывают 2 видов, «как черные дыры». Одни образуются в результате воздействия сверху, а другие из-за отсутствия основания. При этом, по его словам, гораздо серьезнее второй тип, поскольку в таких случаях восстанавливать полотно бесполезно – необходимо капитально ремонтировать дорогу.

«Есть в Саратове автомобильные дороги, у которых основание давно пора было менять, - заметил он. - На Энтузиастов уже есть такие проломы, на 50 лет Октября 2 таких участка».

Кроме того, представитель науки обратил внимание, что одной из основных причин разрушения дорог является воздействие воды.

«На сегодня главный пример – улица Огородная. Там нет ливневых канализаций. Понятно, в ближайшее время, здесь не нужно делать какие-то долгосрочные прогнозы, будет разрушаться», - согласился с ним глава города Валерий Сараев.

Напомним, что улица Огородная была отремонтирована в прошлом году за 35 млн рублей. Этих средств хватило лишь на замену изношенных слоев проезжей части, при этом основание осталось старым.Подробнее об этой ситуации ИГ «Четвертая Власть» в рамках проекта «Дорожный контроль» писала в материале «Улица Огородная-Подводная, или Почему топят миллионы».

Затем слово было предоставлено гендиректору АО «Автогрейд» Андрею Чумаченко. У него Сараев поинтересовался, в каком состоянии после зимы пребывает улица Панфилова, которую организация ремонтировала в прошлом году.

«Ну, нормально, есть там один косячок, но мы…» - признался Чумаченко.

«Какой косячок? Там на Панфилова ливневой канализации нет вообще», - отметил Сараев.

«Есть. Сокурский тракт, если вы там проезжали, сохранился в хорошем состоянии», - пояснил руководитель дорожного предприятия.