Минтранс назвал топ-5 самых необычных саратовских дорог

В Саратовской области представлен рейтинг необычных дорожных объектов. «Топ-5» по итогам реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году составило региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства.

«Пятерка» выглядит следующим образом.

1. Самый протяженный объект. Им признана автомобильная дорога  регионального значения Самара-Пугачев-Энгельс –Волгоград, которая  проходит через всю Саратовскую область  с севера на юг. Она имеет важное значение не только для нашего, но и для других регионов России, так как соединяет Самарскую, Саратовскую и Волгоградскую области и входит в состав международного транспортного коридора Север-Юг.  Общая протяженность ее по Саратовской области составляет 377 км.  

В 2019 году в рамках нацпроекта  отремонтировано  74 км этой дороги, а за два предыдущих года (2017-2018) - 44,1 км. Трасса Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград ремонтировалась с применением метода холодной регенерации и с использованием асфальтобетонных смесей, спроектированных по методу Суперпейв.

2. Самый   исторический  объект - это улица Московская - центральная в Саратове. Она проходит от берега Волги через всю центральную часть города. Общая протяженность улицы 4 км 789 м. В 2019 году отремонтировано 3,7 км: два участка от Привокзальной площади до улицы Максима Горького (2,4) и от Максима Горького до Лермонтова  (1,5 км). Главная и самая старинная улица города,  Московская, всегда была центральной, самой престижной улицей города. Здесь расположены памятники архитектуры и градостроительства федерального значения. Например, Свято-Троицкий собор,  здание бывшей Биржи, гостиница и ресторан «Москва»,  пассаж Лаптева. Улица Московская считается деловым центром города: здесь расположено правительство Саратовской области.

3. Самый  безопасный. Пешеходный переход на Лесозаводской в Энгельсе призван обеспечить безопасный переход учеников школы через оживленную городскую магистраль. Автомобильная дорога по улице Лесозаводской является одной из наиболее загруженных автотранспортом магистралей города. Интенсивность движения транспорта по ней в утренние и вечерние «часы пик» превышает 2,8 тысяч единиц в час, при этом городская автомагистраль - одно из мест высокой аварийности.

Объект построен в виде перехода тоннельного типа под автомобильной и железной дорогами по Лесозаводской, запроектировано 6 входов и выходов,  установлены подъемные платформы для маломобильных групп населения, а также камеры видеонаблюдения.

4. Самый «улетный». Региональная трасса Саратов – Дубки – Новая Липовка занимает в области особое место, хотя ее протяженность всего порядка 20 км. Она соединяет с областным центром три населенных пункта Саратовского района – поселок Зоринский, поселок Дубки, деревня Новая Липовка, в которых проживают более 5 тысяч человек. Кроме того, дорога является кратчайшим подъездом к международному  аэропорту Гагарин в селе Сабуровка. По трассе также находятся дачные и садоводческие товарищества, турбазы и базы отдыха. В 2019 году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировано 7,8 км. В  2017 году  приведено в порядок 5,8 км (от Саратова до поселка. Дубки), в 2018 году -  6,5 км.

5. Самый современный. Трасса Новые Бурасы-Кутьино-Вязьмино-Петровск - дорога с интенсивным движением соединяет два муниципальных района и несколько районов Саратовской области с федеральной трассой. В 2019 году в Петровском районе Саратовской области 12 километров этой дороги отремонтировано по методу Суперпейв  в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Чтобы обеспечить современные нагрузки, было принято проектное решение построить ее практически заново. Подрядчик заменил старый грунт, уплотнил его, далее песок, щебеночное основание, гранит и слой асфальтобетона. Причем асфальтобетон произведен по новым стандартам - это современный качественный материал. В 2020 году ремонт  дорог с применением этой технологии будет продолжен, обещают в минтрансе.