В зоне деятельности регионального оператора Саратовской области по обращению с ТКО задействовано более 350 единиц техники, в том числе спецтранспорт для вывоза КГО. В Саратове задействовано 124 машины. Отметим, что с началом деятельности регоператора автопарк регулярно пополняется новой высокопроизводительной техникой. Благодаря выстраиванию маршрутов движения техники с учетом их спецификаций, появляется возможность оперативного сбора ТКО с большего количества контейнерных площадок. Контроль ведется посредством отслеживания через систему ГЛОНАС, а также путем обязательной объективной фото- и видеофиксации контейнерных площадок.

«Мы добились относительной чистоты контейнерных площадок, но ещё остаются вопросы к площадкам для КГО. Напомню, что ликвидация завалов КГО, которые причиняли экологический ущерб, стало основной деятельностью новых мусоровывозящих компаний ещё до начала работы Регоператора в конце июля. Из общего массива отходов, которые поступили на наши мусороперерабатывающие комплексы более 9 тысяч тонн составляли ТКО, оставшиеся Регоператору «в наследство» от прежних мусоровывозящих компаний. И большую часть данного объема составляли именно крупногабаритные отходы. Теперь ситуация нормализовалась, вывоз осуществляется на регулярной основе, все изменения маршрутов техники и их количества мы держим на жестком контроле», - заявил директор регоператора Михаил Андреев.

Напомним, что в соответствии с нормативами, вывоз КГО должен осуществляться не реже, чем раз в неделю. При этом в состав ТКО не входят шины, аккумуляторы и другие отходы повышенного класса опасности, а также строительный мусор. Кроме того, на контейнерных площадках службами благоустройства не должны складироваться опилы деревьев, так как они не входят в перечень коммунальных отходов населения.

C 1 октября региональный оператор приступил к применению штрафных санкций в отношении мусоровывозящих компаний за каждое выявленное нарушение, включая нарушение графика вывоза ТКО и невыполнение подбора мусора.