Типичный портрет эвакуаторщика в Саратове: наглый хам на дороге

Депутат Саратовской областной думы Вадим Рогожин вместе со своим помощником Дмитрием Глуховым продолжили наблюдение за тем, как работает оператор по эвакуации автомобилей водителей, нарушивших правила парковки. В ходе рейдов и рассмотрения жалоб автолюбителей окончательно составлен типичный портрет саратовского эвакуаторщика.

Ранее Вадим Рогожин совместно с депутатом облдумы Юлией Литневской и членом Общественной палаты Саратовской области Евгением Малявко провели рейд по парковочным местам на центральных улицах Саратова, в ходе которого первый раз убедились, что парковочные места стали кормушкой для эвкуаторщиков. Результаты той инспекции стали основой повестки дня заседания думской комиссии по контролю за ремонтом дорог и благоустройством территорий, где оператор эвакуации ООО «РегионСервис» был подвергнут жесткой нелицеприятной критике со стороны депутатов и общественников.

На следующий день помощник Рогожина, гуляя по улицам Саратова, увидел, как эвакуируют автомобиль на улице Григорьева. Тогда Глухову удалось поговорить с сотрудником эвакуационной службы, правда, разговор был короткий и нецензурный. Но это был лишь один из эпизодов отсутствия кодекса морали у эвакуаторщиков. В тот же день, но уже на улице Некрасова общественник увидел, как эвакуаторщики выражают свое недовольство нецензурной бранью из-за того, что не смогли эвакуировать два автомобиля (сорвалась пожива) – вернулись их владельцы. При этом стоящий рядом сотрудник ГАИ не смутил водителя эвакуатора.

***

В ходе рейдов были выявлены автоловушки, в которые может угодить даже опытный водитель. Яркий пример – площадь у Речного вокзала, где есть разметка, но при этом и знак, запрещающий стоянку, который водитель по невнимательности не замечает и попадает в засаду эвакуаторщиков, спрятавшихся невдалеке. Запрещающий знак есть и на проезде Котовского. Там освободился от мусорных баков, которые перенесли в другое место, карман. Как пояснили сотрудники ГАИ, запрещающий знак распространяется на дорогу, в состав которой этот «карман» также входит. Поэтому оттуда также выхватывают на штрафстоянку автомобили. Не менее интересна ситуация и улице Комсомольская (отрезок от ул. Григорьева до ул. Волжской), где знак парковки (буква P) отсутствует, хотя знак, показывающий, как необходимо парковаться, имеется. При этом там висит знак, запрещающий парковку по четным дням.

Администрация Саратова вместо того, чтобы снимать запрещающее знаки там, где они не нужны, потому что припаркованные машины не мешают движению, напротив, ставит новые, а там, где были знаки «парковка», их снимает. Так, житель Саратова Петр, который обратился к Рогожину, сообщает. По улице Октябрьской на пересечении с улицей Первомайской (напротив Первомайская улица, 37/45) убрали знак парковки. По улице Шелковичная (напротив рынка Хрустальный) убрали знак парковки и установили знак запрета остановки и стоянки. По улице Некрасова между улицами Первомайская и Григорьева убрали знак парковки с одной стороны (с другой стороны знак парковки пока остался) и добавили знак запрета парковки по нечётным дням. И это только выборочные примеры.

***

«За месяц прогулок по Саратову я несколько раз видел, как работает эвакуатор. Больше всего меня поразило постоянное хамство сотрудников этой организации», – делится своим мнением Дмитрий Глухов.

Так, он наблюдал на улице Сакко и Ванцетти случай, больше похожий на разборки в стиле 90-х. Эвакуатор встал слишком близко к забору многоэтажного дома и во время погрузки автомобиля задел его. Рядом стоящие пожилые жильцы возмутились поведением эвакуаторщиков и попросили их объясниться. Но водитель эвакуатора был непоколебим, он не только использовал мат по отношению к старше его по возрасту людям, но и попросил мужчину «пояснить за слова», либо же «уйти отсюда» (житель стоял за забором). В нескольких метрах от бранящихся стоял экипаж ГАИ, но интереса к конфликту полицейские не проявили. Более того, они проигнорировали слова старушки, которая вышла из-за забора, чтобы узнать, почему эвакуаторщики себе такое позволяют.

***

Совсем уже вопиющий случай произошел 1 апреля 2025 г. на пересечении улиц Московская и Горького возле правительства. 45-летний водитель сделал замечание работнику эвакуатора за то, что тот в момент захвата автомобиля поставил свою спецтехнику на проезжей части, из-за чего возникла пробка. Ссора переросла в насилие: эвакуаторщик распылил в лицо водителя перцовый баллончик. Через полгода хулигана все-таки привлекли к уголовной ответственности, недавно по факту возбудили уголовное дело о причинении легкого вреда здоровью.

Так что эвакуаторщики не только сами нарушают правила дорожного движения и мешают движению автомобилей, но и хамят и орудуют на грани преступления. Кстати, что, возможно, закономерно – тот эвакуаторщик, по которому проводится следствие, уже имеет судимость. Как будто таких людей специально подбирают на такую работу: наглых и агрессивных.

Министерство транспорта Саратовской области по выявленным нарушениям с 2024 по 2025 год почему-то лишь дважды привлекало к ответственности ООО «РегионСервис» к административной ответственности за нарушение порядка перемещения задержанных транспортных средств на штрафстоянки. Это при обилии жалоб на его действия, которые в этом году возросли. Именно из-за этой угрожающей тенденции депутаты начали разбираться с безобразной работой данной организации.

***

В Энгельсе ситуация с эвакуацией задержанных автомобилей кардинально отличается. Энгельсская прокуратура запретила оператору эвакуировать автомобили, не мешающие проезду транспортных средств. Их можно перемещать только по жалобе в «дежурную часть» и когда экипажи ДПС, курсирующие по городу, замечают, что автомобиль мешает движению или въезду во двор. В результате там на штрафстоянку отправляют в день единицы машин. Что же мешает навести такой порядок в Саратове? Ведь в основном здесь эвакуируют не мешающие автомобили, стоящие вторым рядом, а аккуратно припаркованные, но в запретных местах. И преимущественно забирают в исторической части города. У депутатов сложилась уверенность, что это делается из-за быстрой наживы. В центре же находится штрафстоянка на ул. Симбирской. И целесообразнее с точки зрения обогащения захватывать машины поблизости, чтобы долго не ездить.

Данный материал послужит основой для следующего заседания думской комиссии по контролю за дорогами, на котором еще раз будет рассмотрена эта социально острая проблема и будут предложены конкретные варианты ее разрешения.