В Саратове запуск постоянного движения трамвайных маршрутов №8, №9 и №10 состоится 1 мая. Об этом рассказал в своем телеграм-канале губернатор Роман Бусаргин.

По его словам, подрядчики завершают последние приготовления, устанавливают остановочные павильоны, настраивать автоматизированные стрелочные переводы и проверяют различные элементы. Новый подвижной состав, приобретенный благодаря поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина, обкатан и готов к выходу на линии. Как отметил глава региона, водители прошли специальное обучение, чтобы работать на трамваях «Львенок» и «Богатырь-М».

Бусаргин также сообщил, что с учетом праздничных выходных и 80-летия Великой Победы было решено сделать проезд на маршрутах №8 (6-й микрорайон (улица Батавина) – Предмостовая площадь), №9 (1-й Просяной проезд – Мирный переулок) и №10 (Мирный переулок – поселок Октябрьский) в период с 1 по 9 мая бесплатным для всех жителей.

«Несмотря на запуск постоянного движения, предстоит еще большой объем работ по благоустройству. Есть часть, которую необходимо завершить в первую очередь. В настоящий момент городская администрация ведет сразу несколько направлений, связанных с приведением в порядок ограждений, фасадов, зеленых насаждений вдоль трамвайных путей», – подчеркнул Роман Викторович.

Он указал на то, что прежде всего – восстановление дорожного покрытия. Это касается улиц Огородная, Слонова, Степана Разина, Тульская и других участков. Губернатор призвал закрыть эти вопросы до начала следующего месяца.

В целом работы по благоустройству, по словам Бусаргина, планируют завершить к 1 июля. К этой же дате внедрят автоматизированную систему, которая обеспечивает приоритетное движение трамваев на светофорах.

По мнению главы региона, скоростной трамвай качественно изменит работу общественного электротранспорта, поэтому запуск основного движения – это долгожданное события для саратовцев и новый этап в развитии города.

«Проделан огромный объем работы, было много сложностей, но нам удалось с ними справиться», – сказал Роман Бусаргин.

Однако он указал на то, что процесс запуска полноценного движения непростой. Специалисты отмечают, что при такой масштабной реконструкции вся новая инфраструктура, начиная от рельсошпальной решетки, заканчивая контактной сетью, может требовать различных корректировок на начальном этапе после старта массового движения.

В связи с этим в первый месяц за каждым маршрутом закрепят специализированные бригады, в состав которых войдут, как и представители подрядной организации, так и горэлектротранса. Они будут в постоянном режиме отслеживать работу и при необходимости оперативно выезжать на место, чтобы минимизировать возможные неудобства для пассажиров и провести требуемые работы в кратчайшие сроки.

Напомним, в настоящее время ведется реконструкция трамвайной сети на маршруте №3. Строители снесли все пролеты автомобильного моста на Стрелке.