С сегодняшнего дня, 2 июля, в Саратове трамвай маршрута №3 начал ездить от 6-й Дачной до Детского парка после проведения работ по реконструкции. Об этом в социальных сетях рассказали сторонники председателя Госдумы РФ Вячеслава Володина.

Спикер нижней палаты российского парламента вчера работал в своем избирательном округе – Саратовской области. В ходе визита он ознакомился с подготовкой к запуску пассажирского движения от Кировского депо до Детского парка в рамках модернизации самого протяженного (23 километра) и самого востребованного у жителей трамвайного маршрута №3, на котором недавно завершилась обкатка путей. 

К запуску движения обновлен бульвар по Астраханской, реконструкцию которого провели в рамках депутатского проекта «Новые парки и скверы». 

Также с сегодняшнего дня будет запущено движение трамваев по маршруту №11 от Геологического колледжа до Детского парка.

В конце августа планируется начать обкатку движения от Детского парка до Мирного переулка, затем завершить маршрут №3. Добавим, что этот маршрут не работал около года из-за реконструкции, он частично возобновил свою работу в марте: начал ездить от 6-й Дачной до Кировского депо.

Помимо этого, произошло другое значимое событие. Из-за временных особенностей работы трамваев №3, которому приходилось разворачиваться возле делового центра «Навигатор», вводились ограничения на улице Большой Горной. На участке возле «Навигатора» проезд по дороге в направлении Сенного рынка разрешили только общественному транспорту, а остальные машины ехали по встречной дороге (ее для этого разделили на две полосы). Теперь все ограничения на Большой Горной сняли. 

***

Масштабный проект по модернизации трамвайной сети реализуется по инициативе и при поддержке Вячеслава Володина. 

В рамках первого этапа:

- создано заново 67 километров трамвайных путей;

- реконструировано четыре маршрута – №9, 8, 6, 3;

- обновлен подвижной состав – куплен 61 новых вагонов – 16 «Витязей», 45 «Богатырей», 6 «Львят», каждый оборудован кондиционерами, валидаторами;

- установлены новые остановочные павильоны с информационными табло;

- заменена контактная сеть и тяговые подстанции;

- реконструирован путепровод через железнодорожные пути на Стрелке;

- в 2 раза увеличена средняя скорость передвижения трамваев.

Вячеслав Володин отметил, что теперь можно с комфортом и скоростью перевозить максимальное количество жителей, обеспечивая доступность, уменьшая пробки на дорогах.

***

После полного завершения первого этапа модернизации саратовского трамвая запланировано начать второй этап, в рамках которого планируется:

- обновить трамвайные маршруты №11, 4, 10 и 7;

- закупить 41 новый трамвай;

- реконструировать два депо (Кировское и Заводское).

Пассажиропоток, который составлял 5,5 млн человек в год, после завершения реконструкции трамвайной сети, по прогнозам, вырастет до 10 млн пассажиров.