В Саратове коммунальщики и чиновники, наконец, решили договариваться о графике ремонта дорог после вскрышных работ. К консенсусу смогли прийти на заседании дорожно-контрольной комиссии областной думы (председатель Вадим Рогожин, фракция «Единая Россия»).

В начале заседания депутат Дмитрий Полулях («Единая Россия») отметил, что члены комиссии неоднократно обращались в комитет дорожного хозяйства и благоустройства и комитет по ЖКХ саратовской администрации с просьбой представить графики проведения работ, но получить их там  не смогли.

«Была просьба, чтобы появился график, подписанный всеми ресурсоснабжающими организациями и администрацией. Это нужно, чтобы эффективно ремонтировать дороги, так как в Саратове часто после восстановления дорожного полотна на том же месте начинают работать коммунальщики. В результате асфальт снова разрушают, и его ремонт повторяется», - сказал он.

Заместитель председателя комитет дорожного хозяйства Джавит Мустафин сказал, что графики плановых работ у всех профильных участников есть. В частности, в этом году «Саратовводоканал» запланировал ремонт труб на Саперной, Бакинской, Технической и Усть-Курдюмской, из-за чего график дорожных работ пришлось сдвинуть.

Из-за идущей сейчас опрессовки теплосетей чиновник пояснил, что решено дождаться ее окончания, чтобы точно понимать, на каких участках можно приступать к дорожным работам, а сроки каких передвинуть, пока «Т Плюс» не устранит выявленные аварии.

Председатель комитета по ЖКХ Алексей Сидоров заявил о готовности предоставить депутатам всю информацию и показать график.

«Естественно, при испытаниях могут возникнуть внеплановые ситуации. Поэтому еженедельно проводятся совещания, и корректируются сроки», – сказал он.

Вадим Рогожин развил тему, поддержав Дмитрия Полуляха, но посмотрел на нее под другим углом. Он рассказал о проведенном на прошлом неделе рейде, который предшествовал заседанию комиссии. В частности он отметил, слаженную работу дорожников и строителей линии скоростного трамвая на Астраханской между Кутякова и Сенным рынком. Дорожники тут немного отстали от графика, но работа между подрядчиками согласована. Пользуясь задержкой, к своим ремонтным работам приступили специалисты компании «Т Плюс».

«Такая синхронизация необходима и на других участках. Хотелось бы, чтобы такой подход был всегда и повсеместно. Наша задача – добиться согласованности планов и действий дорожных министерства и комитета с ресурсоснабжающими организациями», - подчеркнул он.