Власти Саратова и общественность «запоздали» с решением транспортной проблемы пешеходной зоны на Волжской. Это сегодня признал председатель Общественной палаты Саратовской области Александр Ландо на заседании совета палаты.

«К сожалению, и мы поотстали, и местные власти города Саратова, все вместе не доработали этот  вопрос, надо его исправить», - сказал он.

Прокомментировал Ландо и историю с шаром, прокатившимся по Волжской, впрочем, назвал эту историю несущественной.

«Шары надо как-то укрепить, я не знаю. Есть какая-то технология, чтобы его намертво как-то посадить», - заметил он.

Затем слово взял Андрей Крупин, он рассказал, что прошелся по Волжской вместе со специалистами из СГТУ, и сообщил коллегам из ОП сделанные выводы.

«Нужно разделить на 2 этапа: нужно поставить знаки, что въезд на территорию зоны запрещен, потому что знаков нет, и машины стоят на тротуаре. Второе – нужно изменять конкретно знаки, потому что знаки там ставились, исходя из того, что это еще не было пешеходной зоной», - заявил он.

Крупин также призвал предусмотреть парковочные карманы, поставить светофоры. Затем он предложил решить транспортную проблему, убрав троллейбус, идущий по расположенным рядом улицам, из-за чего постоянно образуются пробки.

Против этого резко выступил Дмитрий Чернышевский.

«Я вас умоляю: не трогайте троллейбусы! Это для бабушек, им 300 метров пройти бывает очень сложно – в этом районе очень пожилое население, там советские квартиры, ветераны – они вас не поймут. Вы лучше машины уберите – по всем этим улицам, не только по Некрасова, по всему городу Саратову, начиная от Рахова, Астраханской, Горького, Радищева, Соборная, – все эти улицы должны быть освобождены от парковок», - заявил он.

Общественники, в том числе Александр Ландо, поддержали его.