Эксперт Общероссийского народного фронта назвал слабой организацию общественных слушаний в Саратове. Андрей Рытик, руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Общество и власть: прямой диалог», побывал на мероприятии, которое прошло 2 декабря в администрации Волжского района. Об этом сообщает пресс-служба фронта. 

Фронтовик высказал мнение по поводу обсуждения реконструкции автодороги по улице Усть-Курдюмской от Алексеевского оврага до границы Саратова. 

«У аудитории возникло лишь несколько вопросов о судьбе лесополосы и участков по пути прокладки дороги-дублера. Безусловно, увеличение пропускной способности данной дороги необходимо, однако в своем докладе начальник отдела перспективного градорегулирования и планировки территорий комитета по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству администрации образования «Город Саратов» не привел количественной информации о том, каким образом, построение дороги с указанными параметрами уменьшит время нахождения в пробке. Тем более, что построение подземных и надземных переходов находится лишь только в планах. Об обустройстве тротуаров и велодорожек речь не заходила. Иллюстративный материал ограничился лишь демонстрацией проекта межевания территории. Не было предложено иллюстративного материала, как будет выглядеть новая развязка. Меж тем это прежде всего уважение к жителям своего города: сказать что предлагается сделать, как это будет выглядеть, в какой срок, каков экономический эффект для жителей и бюджета города. Аудитория перешептывалась: «Лишь бы хоть что-то делали…», -  рассказал Андрей Рытик.

Также, по его мнению, прошло обсуждение по ливневому коллектору в Глебучевом овраге, дороги по улице Новоузенской.

Ключевыми вопросами общественных слушаний стали обсуждение проекта благоустройства новой набережной Саратова и судьба трех саратовских предприятий - ОАО «Саратовский комбинат хлебопродуктов», ОАО «Саратовский комбикормовый завод» и ПТК Саратовская ГРЭС.

«Безусловно, не хватало иллюстративного ряда, каким образом планируется преобразить набережную с насыпными пляжами и рекреационными зонами. Может быть, привести опыт построения подобных объектов в других регионах и за рубежом, отметить, чем набережная Саратова будет выгодно отличаться. Но главное в докладе не было аналитической информации о реализации данного проекта: качественные изменения в лучшую сторону в части организации рекреационной зоны, экологической ситуации в городе, изменении в организации движении транспорта, доступности социальных объектов. Докладчики не продемонстрировали владения ситуацией, не было оценки деятельности ранее перечисленных предприятий за последние три года, динамики объема налоговых отчислений, динамики количества сотрудников. Аудитория слушала уже не проект новой набережной, а уничтожение «комбикормового завода». Единодушие в отсутствие необходимости построения новой набережной подталкивало на мысль, что аудитория состояла из сотрудников предприятия. В итоге проект новой набережной не поддержан обществом: 95 человек проголосовали за проект, 105 – против, еще 15 воздержались», - прокомментировал итоги слушаний Андрей Рытик, руководитель региональной рабочей группы ОНФ.

Эксперт ОНФ отметил слабую подготовку к слушаниям чиновников городской администрации, низкий уровень проработанности проектов. Все эти факторы нивелируют значимость  общественных слушаний, считает фронтовик.