Сегодня, 31 марта, в Саратове запущено рабочее движение обновленного трамвайного маршрута №3 между 6-й Дачной и Кировским депо. На линию вышли новые трехсекционные вагоны «Витязь-М».

Маршрут закрылся на реконструкцию 10 марта прошлого года. За это время рабочие переложили трамвайные пути до депо, заменили контактную сеть, отремонтировали тяговые подстанции, полностью перестроили одну из частей путепровода на Стрелке.

Для работы на маршруте закупили 16 новых вагонов большой вместимости. В них единовременно можно перевозить до 274 человек. Трамвай идет очень плавно, без характерного дребезжания рельсов.

Все остановки остались на своих прежних местах, они оборудованы информационными табло, на которые выводятся сведения о температуре на улице и времени ожидания следующего трамвая.

В утренних трамваях наблюдается привычная для этого маршрута картина – толпа в направлении центра. В сторону 6-й Дачной людей едет значительно меньше.

Остановки трамвая доделаны еще не до конца. В частности, кое-где еще видны мелкие строительные огрехи, не до конца уложенная брусчатка, ограждения еще проходят стадию укрепления, под ними положены деревянные бруски. Между 1-й Дачной и Стрелкой рабочие обустраивают переход через рельсы для пешеходов.

Корреспондент «Четвертой Власти» обнаружил на остановке «Навигатор» в сторону центра проседание брусчатки. Возможно, рабочие сюда еще вернутся для исправления ситуации.

На заново построенном путепроводе в районе Стрелки пока еще нет пешеходной зоны. Люди здесь вынуждены идти по обочинам.

У «Навигатора» трамвай высаживает пассажиров, и они толпой идут в направлении к Сенному, чтобы уехать в центр. С этим временным неудобством придется смириться до октября - тогда оборудуют пути от Кировского депо до Детского парка.

Сам же вагон следует до перекрестка с Университетской, потом задом сдает до Степана Разина и передом снова выезжает Большую Горную. То есть в депо для разворота он не возвращается.

По словам кондуктора, интервал между трамваями - 4 минуты. Стоимость проезда составляет 30 рублей при оплате картой и 33 рубля при оплате наличными.

Напомним, инициатива реконструкции трамвая в Саратове принадлежит председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину. Сейчас уже действуют три маршрута - №№ 6, 8 и 9 (позже маршруты №№8 и 9 объединили в один №9Д). Вчера стало известно, что регион получит 22 млрд рублей на реконструкцию трамвайных маршрутов №№ 2, 4, 10 и 11, а также двух депо – Кировского и Заводского.