В Саратове обсудили сроки строительства вокзала и железнодорожного обхода вокруг города. Об этом рассказали в своем телеграм-канале сторонники председателя Госдумы Вячеслава Володина, который поднял данный вопрос во время рабочей поездки в регион.

Речь шла о сроках ввода данных объектов. Как сообщил начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, в 2026 году полностью заработает новое здание вокзала и конкорс, крытый надземный переход, который будет соединять привокзальную и завокзальную части, а также выходы на платформы. В 2027 году планируют реконструировать подземный переход. Закрыт он не будет, пока не откроется надземный переход – конкорс.

«Это большой проект, который не смогли реализовать и в советское время, и потом, уже не говорю о 90-х годах, и в последующие годы. А сейчас, в непростое время вызовов, решаем эту задачу», – отметил Володин.

Обсуждение затронуло проект строительства ж/д обхода вокруг Саратова, общая протяженность которого составляет 69 км. Участок «Липовский – Курдюм» (23,5 км) ввели в эксплуатацию в декабре 2024 года. Следующий участок «Курдюм – Ивановский» в настоящее время возводится. На нем запроектировано 11 искусственных сооружений-мостов. При наличии финансирования движение там могут открыть уже в 2026 году. Срок же полного окончания проекта – 2028 год. Также готовится к запуску проект «городская электричка».

Вячеслав Володин отметил, что ж/д обход города крайне необходим, в том числе из-за того, что через Саратовскую область до Ирана будет реализован важнейший для страны международный проект «Север-Юг».

«Это крупнейшие проекты, которых область не видела долгие десятилетия», – подытожил Володин.