В России планируют приравнять лицо, управляющее электросамокатом, к водителям, а также предоставлять им права на управление данным транспортным средством. Об этом рассказал в своем телеграм-канале председатель Госдумы Вячеслав Володин.

По словам спикера, начинается сезон проката электросамокатов, однако с каждым годом возникает все больше вопросов по поводу обеспечения безопасности при их использовании. По данным МВД России, за 9 месяц 2024 года зарегистрировано 3897 ДТП с данным видом транспорта, что на 47,2% больше к аналогичному периоду 2023 года. Погибли при этом 44 человека, в том числе 6 несовершеннолетних. Ранения получили 4052 человека, из которых 1392 ребенка. На тротуарах и пешеходных зонах зафиксировано 34,2% дорожно-транспортных происшествий с участием электросамоката.

В связи с этим был запущен опрос, касающийся того, как решить проблему с данным транспортом. Порядка 54% опрошенных поддержали вариант о полном запрете электросамокатов для передвижения по улицам, а 41% выступили за ужесточение ПДД.

Как отметил Вячеслав Викторович, необходимо найти оптимальное решение, которое обезопасит людей. В Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета, в числе которых:

- уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение, в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;

- распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;

- дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;

- включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;

- предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.

«Все это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, – к водителям. Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению правил дорожного движения», – подчеркнул председатель Госдумы.