В предстоящие 2 года администрация Саратова планирует проектирование и организацию двух маршрутов скоростного трамвая. Об этом сообщил блогер, активист движения «Сарметро» Денис Жабкин, которого пригласили на рабочее совещание с участием руководителей в мэрии.

Ожидается, что первые маршруты скоростного трамвая будут следующими:

- №3 «6-я Дачная» - «1-й Просяной проезд» (по линиям маршрутов №3 и №9);

- №11 «Геологический колледж» - «Октябрьский поселок» (по линиям маршрутов №11 и №10).

По предварительному проекту, трамвайные пути будут изолированы от автомобильных потоков, т.е.  второстепенные пересечения с автодорогами будут автоматически закрываться при проезде трамвая.

Кроме того, по замыслу разработчиков, на пересечениях с основными автодорогами трамвайное движение будет поднято на эстакады:

- по улице Танкистов (от улицы имени Осипова до Сенного рынка);

- по улице Астраханской (от Сенного рынка до Детского парка);

- по улице Большой Горной (от ДЦ Навигатор до Сенного рынка);

- на перекрестке улиц Большой Садовой и Новоузенской.

Трамвайное движение по улицам Кутякова, Максима Горького, Большой Горной, Радищева, Вавилова и Мирному переулку должно быть ликвидировано.

Чиновники пояснили, что необходимо будет временно закрывать маршруты и ограничивать движение на автодорогах. Для разворота незакрытых частей маршрутов будут использоваться кольца у Детского парка, в Мирном переулке, на улице Осипова.

Интервал движения скоростных трамваев планируется сделать равным 4-7 минутам, средняя скорость до 30 км/час, время прохождения скоростного маршрута №3 - 1 час.

Вторым этапом запланирована модернизация в 2016-2017 гг., который будет связан с обновлением путей и подвижного состава, а так же продлением маршрутов в близлежащие микрорайоны и поселки:

- №6 до поселка «Сокол» через Жасминный;

- №№ 5, 8 до поселка Тепличный;

- №7 до поселка Водник, через НПЗ, Увек и поселок Нефтяной;

- №11 до Техстекла.

- новый маршрут от улицы Топольчанской до нового аэропорта, через микрорайон «Солнечный-2», поселки Расково и Дубки.

С 2018 года будут создавать новые маршруты скоростного трамвая. Впоследствии ожидается трамвайное сообщение Саратов-Энгельс.

По приблизительным подсчетам, на строительство эстакад и перекладку путей необходимо 200-300 млн. рублей в год, на 25-32 низкопольных трамваев по 30 млн. рублей за каждый.

Программа развития скоростного трамвая, скорее всего, будет выставлена на рассмотрение саратовской городской думой уже в апреле.

Фото djhooligantk.livejournal.com