На главных магистралях Саратова удалось добиться 100% регулярности движения общественного транспорта. Интервал его движения составляет всего 3-4 минуты, доложил председатель комитета дорожного хозяйства администрации областного центра Валерий Данилин на проходящем в эти минуты заседании комиссии по промышленности городской думы.

Кардинально иное мнение о работе общественного транспорта областного центра высказали депутаты гордумы. После доклада чиновника депутат Андрей Иващенко сообщил, что данные докладчика не соответствуют действительности.

Коллегу по заксобранию поддержал депутат Дмитрий Кудинов. «Мой сын с товарищем недавно 2,5 часа простояли на остановке и не дождались нужного маршрута. У меня очень много жалоб. Агафоновка после 6-7 часов - уехать просто невозможно», - сказал народный избранник, предложив депутатам провести проверку периодичности движения общественного транспорта.

Депутат Сергей Крайнов поинтересовался, имеют ли место нелегальные перевозки пассажиров. «Раньше было такое явление, как летучие голландцы, подвижной состав которые ездят не по маршруту и перевозят пассажиров. Как давно такие выявлялись?».

«Такие моменты видимо есть, но с ними работают», - ответил Данилин.

«Да, сотрудниками ГИБДД по одному маршруту такая работа ведется: нету схемы маршрутов, ничего нет, люди захотели и поехали», - сказал начальник транспортного управления администрации города Евгений Жмуркин.

Затем Кудинов рассказал о вопиющем случае, когда один из кондукторов обошел весь автобус и забрал розданные им же билеты.

«Я своим слабым умом понимаю, что так может быть. А может там другой, сакральный смысл?», - с иронией, рассмешив весь зал, обратился к Жмуркину народный избранник.

«Тут получается, кондуктор работал себе в карман», - смущенно ответил чиновник.

«Да не может быть», - сиронизировал Кудинов.

«В каждый автобус невозможно посадить проверяющего», - парировал Жмуркин.

«То есть, проверок не хватает, мы в очередной раз наблюдаем, что этим должны заниматься депутаты - выполнять работу администрации», - подытожил депутат.

В итоге народные избранники решили создать рабочую группу, которая изучит работу общественного транспорта.