Антимонопольная служба в Саратовской области обнаружила сговор между минтрансом, дирекцией транспорта и дорожного хозяйства, а также АО «Автоколонна №40», обслуживающее автобусные маршруты Саратов-Энгельс. Как сообщает УФАС, Арбитражный суд области подтвердил наличие антиконкурентного соглашения.

Установлено, что в 2015 году с «Автоколонной №40» заключили договор об организации перевозок по 5 маршрутам: №248 «Энгельс (АРЗ) – Саратов (Главпочтамт)», 274-Б «с/х Новый – Саратов ЖДВ», 282-Б «Энгельс (с/х «Энгельсский») - Саратов ЖДВ», № 284 «пос. Прибрежный – Саратов (Ж/д вокзал)», 246 «п. Новоселово – Саратов (Ж/д вокзал»).

Однако стало известно, что перевозка осуществлялась не АО «Автоколонна №40», а индивидуальными предпринимателями, которые не принимали участие в конкурсе.

Вместе с этим транспортная компания ежегодно получала субсидии из областного бюджета, в том числе компенсации за перевозку льготников. В частности, за 2018 год предприятию дали 85,5 млн рублей, но до ИП доходили лишь 75% средств.

«Остальное использовалось обществом по собственному усмотрению», - утверждают в УФАС.

Антимонопольщики пришли к выводу, что предприниматели фактически приобретали право осуществления перевозок на маршрутах.

«Подобное поведение явилось следствием заключения данными субъектами антиконкурентного соглашения и участия в нем с целью ограничения доступа хозяйствующих субъектов на товарный рынок перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», - отметили в УФАС.

Из-за отсутствия проверок со стороны министерства и дирекции ситуация не могла измениться, соответственно, потенциальные участники конкурса не могли претендовать на перевозки.