В Саратове семь маршрутов общественного транспорта не могут себя окупить, но они необходимы населению. С таким заявлением, сегодня, 5 сентября, выступил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Иван Козаченко на круглом столе в региональном парламенте.

«Есть такие маршруты, с которыми перевозчики работать не хотят. Их необходимо субсидировать точечно. Остальные могут работать по нерегулируемым тарифам», - сказал Козаченко.

Во время обсуждения депутат Саратовской областной думы поинтересовался порядком подъема тарифа перевозчиком.

«По закону порядка обоснования тарифа вообще нет? Перевозчик может любую цифру нарисовать?» - спросил Леонид Писной.

В ответ ему глава дорожного комитета Саратова Геннадий Свиридов подтвердил, что на текущий момент ситуация именно такая.

В свою очередь коммунист Александр Нараевский отметил, что в ряде межмуниципальных маршрутов тариф достаточно низкий. Из-за этого перевозчики могут от него отказаться, как это было с Питеркой. Теперь подобная участь может ждать Екатериновку.