Ситуация с восстановлением асфальтового покрытия на дорогах Саратова после аварийных вскрышных работ Водоканала в скором времени может измениться в лучшую сторону. Тема разрушения проезжих частей после вскрытий и безобразного восстановления асфальта остро стоит перед властью на протяжении последних лет и обсуждается на разных уровнях. Однако изменить ситуацию кардинальным образом не получалось.

Сложившимся состоянием дел озаботились и в самих «Концессиях водоснабжения — Саратов» («КВС»). По информации «Четвертой власти» низкое качество восстановительных работ на предприятии связывают с особенностями подхода к делу бывшего руководителя МУПП «Саратовводоканал» Павла Ворсунова, который ныне работает главным инженером «КВС» и его заместителя - Павла Белоброва.

Вопросы к ним, якобы, лежат в финансовой плоскости, что и мешало проводить качественные работы по восстановлению дорог. Служба безопасности предприятия сейчас выявляет всю цепочку лиц, причастных, как они полагают, к оплате заведомо некачественных работ. По нашей информации, Ворсунов и Белобров в настоящее время отстранены от работы.