В капремонте водопроводов в Саратове опять затягивают сроки

Во вторник, 20 октября, в Саратове прошел очередной рейд рабочей группы по контролю за капитальным ремонтом сетей «Саратовводоканала». В рейде приняли участие министр строительства и ЖКХ области Михаил Бутылкин, депутат областной думы Вадим Рогожин (фракция «Единая Россия»), член Общественного совета при областной думе Евгений Малявко и другие общественники. Объекты показывал директор МУПП «Саратовводоканал» Павел Зайцев.

Напомним, масштабное обновление сетей идет второй год. В этом году по федеральной программе был выделен почти 1 млрд рублей, а для контроля за работами создана специальная группа в составе депутатов областной думы, общественников под эгидой минстроя. Всего же в этом году делается 28 объектов, 16 из которых уже сданы.

Самыми протяжёнными являются 5 объектов, которые и посетили контролеры. Четыре из них месяц назад они уже были проверены. Поэтому в этот раз главной целью стало посмотреть, как сдвинулись работы.

Первый объект - участок по улице Бахметьевская от Чапаева до Рахова. Капитальный ремонт здесь ведёт печально известный СМУ-79. В прошлый раз на объекте проходили гидравлические испытания, и подрядчик обещал завершить работы за 10 дней. Однако прошёл почти месяц, а на пересечении с Чапаева ремонт «как велся, так и ведётся» – котлован по-прежнему вскрыт, хотя труба уже проложена. На объекте присутствовали представители подрядной организации. Директор водоканала Павел Зайцев заявил, что работы завершат через две недели. Михаил Бутылкин предостерёг: «Нам аналогичные сроки обещали месяц назад, а в итоге практически ничего не было сделано. Это проходимый участок, он мешает движению машин». Депутат Вадим Рогожин с иронией отметил, что подрядчик, судя по всему, работает по пословице «Семь раз отмерь, один раз отрежь. А мерит раз в неделю».

Далее комиссия отправилась на Московское шоссе в микрорайон Елшанка, где идёт ремонт напорного коллектора от насосной станции №9. Это участок длинный – 1,6 км от КПП ГАИ до поликлиники. Здесь работает иногородний подрядчик из Челябинска - ООО «Подземные коммуникации». Его Павел Зайцев похвалил, отметив, что тот трудится лучше остальных приезжих компаний. Сложности на этом участке возникли из-за плотной проводки подземных коммуникаций. Пришлось вызывать специалистов разных организаций: связистов, «Россети» и других, чтобы определить, кому принадлежат подземные сети. Опасность в сильных перепадах глубины: если один кабель зарыт на двух метрах, то другой уходит на восемь, что мешает прокладке коридора. Кроме того, здесь обнаружили четыре брошенные трубы. Из-за отсутствия чёткой линии трассы работы, которые должны были завершиться 31 октября, продлят до 20 ноября по дополнительному соглашению. Член Общественного совета Евгений Малявко обратил внимание на нарушения техники безопасности: участок ограждён лишь фрагментарно сеткой и лентами, сигнальных огней нет. Ограждение прилегает к остановке с одной стороны, а с другой – лишь ленты. Любопытство детей может привести к непредвиденным ситуациям.

Следующий участок – улица Перспективная (участок от Тархова до Блинова). Подрядчик ООО «Спецремстроймонтаж». Комиссия отметила, что здесь наконец-то были установлены ограждения. Ранее Михаил Бутылкин указывал на их отсутствие, что грозило несчастными случаями. На объекте трудятся три бригады. Самое простое здесь – провести трубу. Комиссия увидела, как прокладывают новый участок: старый водопровод остаётся в метре, а рядом кладут новый. Это делается, чтобы не перекрывать водоснабжение большому району. Сроки выполнения работ здесь срываются. По договору объект должен быть завершен в начале октября, но фактически сделано 56% работ. Подрядчик сказал, что ему нужно еще, как минимум, месяц.

Получается, что участок закатают в асфальт и благоустроят уже в зимние месяцы, что недопустимо. А этот подрядчик иногородний - из Дагестана, и в этом основная проблема. Кроме того, на такие объекты дается гарантия пять лет. В случае аварии или недоработок вызывать придётся именно его издалека. Павел Зайцев посоветовал подрядчику нанять субподрядчика, который взял бы на себя ответственность за гарантийные исправления.

В целом проблема привлечения иногородних организаций остаётся острой: законодательство не запрещает им работать в других регионах, но налоги уходят в бюджет их субъектов. В итоге область теряет деньги, а при аварии подрядчика можно просто не найти. В целом работы планируют завершить через месяц.

Последним объектом инспекции стали два участка на проспекте 50 лет Октября. Подрядчик местный – ООО «Инженерные системы». Здесь укладывают трубы диаметром 500 и 700 миллиметров. Пятисотку уже проложили окончательно. Технология сложная: сначала бурят тоннель, затем укрепляют его глиной, чтобы всё держалось, и только потом загоняют трубу. Генеральный подрядчик работает вместе с субподрядчиком. Осталось проложить около 600 метров 700-й трубы – на объекте работают две установки. Подрядчик признался, что в начале участка было страшно работать из-за близости опоры трамвая, газопровода и водопровода, а дальше дело пошло проще. Приступив к работам, строители нашли несколько труб, которые не фигурируют ни в каких документах. Они были проложены ещё во времена Советского Союза к оборонным заводам. Как пояснил Зайцев, коммуникации передавали в собственность водоканала без документов, поэтому такие находки стали открытием и для самого предприятия. Из-за сложности работ контракт здесь также продлён до 20 ноября. При этом директор водоканала дал подрядчику установку работать без выходных: «В зиму мы должны уйти с новой трубой».

Отдельно на рейде обсудили, как подрядчики будут завершать работы с наступлением холодов. Михаил Бутылкин дал чёткую установку: благоустраивать территорию нужно постепенно, по мере готовности отдельных участков, а не так, как это часто бывает – сначала полностью сделали весь объект, а потом в спешке закатывают в асфальт и приводят в порядок всё сразу. Смысл простой: закончили небольшой участок – сразу его благоустроили, закрыли котлован, восстановили покрытие и только потом переходят к следующему. Иначе получается, что вскрытые участки стоят месяцами, мешают людям и создают неудобства, а с приходом холодов работы по благоустройству и вовсе рискуют затянуться.

Решено, что рабочая группа еще раз выйдет на проблемные объекты через две недели.