Саратовские дальнобойщики смирились с платным проездом по федеральным трассам и осваивают систему «Платон». Об этом «Четвертой власти» рассказал эксперт рынка автомобильных перевозок, пожелавший остаться неназванным.

«Волна возмущения как быстро возникла, так и спала. Дальше разговоров и нескольких акций протеста дело не пошло. Даже небольшие перевозчики, которые первые дни отказывались от заказов и находились в простое, вернулись к работе», - сообщил эксперт.

По словам собеседника «4В», протестный пыл смягчают непростые экономические условия, в которых находятся перевозчики. «Надо понимать, что эти люди не профессиональные политические борцы, не революционеры. У многих семьи, которые надо кормить, кредиты, другие обязательства. Поэтому поговорили, сжали зубы, и снова начали работать», - рассказал специалист.

Привыкают предприниматели и к системе «Платон», которая в целом оказалась несложной. Однако до сих пор бывают сбои при регистрации маршрутов, а также при укрупненной схеме движения предлагаются всегда невыгодные в денежном плане пути. Например, при поездке большегруза в Москву «никогда не предлагается «бесплатный» МКАД». Иногда при детальном описании маршрута можно сэкономить заметные средства.

Отметим, сегодня в Саратове намечена очередная акция протеста дальнобойщиков.