Участники онлайн-сессии вспомнили про канатную дорогу до Зеленого острова и горнолыжный курорт в Маханном овраге

Парку Победы необходима нормальная внутренняя и внешняя транспортная доступность, кроме того, нужно развивать Национальную деревню и провести канатную дорогу до Зеленого острова. Такие предложения прозвучали сегодня, 28 июля, во время онлайн сессии, посвященной проектам комплексного развития территорий Саратова.

Так, бывший глава института «Саратовгражданпроект» Сергей Лазарев заявил, что в парк трудно попасть.

«Очень затруднен доступ со стороны центра города, практически исключен доступ со стороны дальнего Затона и улицы Счастливой, - заявил он. -Получается, что парк имеют тупиковую структуру и большинство посетителей задерживаются на первом этапе».

Также, по его словам, из-за плохо устроенной внутренней логистики далеко не все посетители идут дальше памятника «Журавли» и Музея боевой и трудовой славы.

«Нужен явно какой-то внутрипарковый транспорт», - заявил эксперт, добавив, что планируемая детская железная дорога не решит проблему.

Отдельно он остановился на Национальной деревне, которая, по его мнению, не в полной мере выполняет свою функцию.

«Зона национальной деревни, к сожалению, сейчас замкнулась на роли эдакого ресторанного дворика, она гораздо меньше носит культурную и просветительскую роль. Что, конечно, большой минус», - отметил он.

В свою очередь заведующий кафедрой «Архитектура» УРБАСа СГТУ Сергей Дядченко напомнил о планах соединить парк и Зеленый остров канатной дорогой. Его поддержал главный архитектор Саратова Виталий Желанов.

«Эти территории - единые рекреационные пространства, и их необходимо связать», - подтвердил чиновник.

Желанов рассказал участникам дискуссии, что мэрия думает о развитии Парка Победы, так в настоящее время ищут инвестора для создания горнолыжной базы в Маханном овраге. Он признал, что проблемы с доступностью этой зеленой зоны обострятся после появления жилого района на месте старого аэропорта.